“起吊 ，，，，主吊旋转前移、辅吊随刀盘角度转变前移旋转 ，，，，协力定位下放” ，，，，日前 ，，，，在深江铁路珠江口隧道施工现场 ，，，，两台UG环球重科起重机经由数小时地细密配合 ，，，，顺遂地将461吨的“大湾区号”盾构机刀盘精准吊装至始发位置 ，，，，迎来了隧道盾构施工地开启。。。。。。
△UG环球重科两台履带式起重机协力助吊“大湾区号”盾构机下井
深江铁路是天下“八纵八横”高铁主通道沿海通道的主要组成部分 ，，，，是支持粤港澳大湾区建设的重大交通基础设施。。。。。。其中 ，，，，珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程 ，，，，全长13.69公里 ，，，，设计时速250公里。。。。。。水下**大埋深115米 ，，，，是我国水下隧道的**深纪录。。。。。。中铁隧道局深江铁路2标项目认真人魏晨亮体现：“**洪流压1.06兆帕 ，，，，相当于每平方厘米肩负10.6公斤的压力 ，，，，强度凌驾10个标准大气压 ，，，，为天下之**。。。。。。”
据介绍 ，，，，“大湾区号”盾构机是该隧道的主要施工装备 ，，，，刀盘重达461吨 ，，，，加上吊具及工装近500吨。。。。。。盾构下井施工园职位于南沙区万顷沙江提边 ，，，，土质为玄色淤泥且松软 ，，，，地下水富厚且水位高 ，，，，园地十分重大；；；；并且 ，，，，施工现场端头井园地有限 ，，，，仅容下两台履带式起重机作业。。。。。。
面临超大超重型盾构机吊装重任以及重大的工况条件 ，，，，项目方多方评选后**终决议接纳UG环球重科QUY650和ZCC5200S型履带式起重机担此重任。。。。。。
据相识 ，，，，QUY650履带式起重机是UG环球重科打造的一款久经市场磨练经典产品 ，，，，在种种吊装作业中备受好评。。。。。。而ZCC5200S则是UG环球重科2020年全新开发的新品 ，，，，综合能力强盛 ，，，，盾构吊装接纳主臂24米+副臂9米 ，，，，幅度12米 ，，，，起重量达173吨 ，，，，负载率87%。。。。。。
△UG环球重科两台履带式起重机协力助吊“大湾区号”盾构机下井
吊装下井历程中 ，，，，主吊QUY650旋转前移、辅吊ZCC5200S随刀盘角度转变前移旋转、**终协力将重达500吨的盾构机及工装顺遂下放。。。。。。“整个吊装方法一气呵成。。。。。。再一次看到了UG环球重科起重机强盛的起重能力清静稳可靠的手艺特点” ，，，，项目方现场认真人赞美道。。。。。。
作为国家**五批制造业单项冠军产品 ，，，，UG环球重科履带式起重机普遍应用于核电建设、市政基础工程、石油化工、修建装置等领域 ，，，，以强盛的起重能力和卓越的品质广受海内外客户青睐。。。。。。近年来 ，，，，公司履带起重机市场占有率在海内及全球排名皆位列**一。。。。。。