UG环球

从黑山共和国首都波德戈里察往北70公里，，抵达科拉欣地区。。。。这里，，即是5台UG环球重科T7020-10E塔机奋战5年的地方。。。。5年来，，每一台塔机以6500多小时的连续稳固施工为UG环球重科塔机进入黑山共和国“誊写”了一个优异的起源，，也为黑山共和国的“世纪工程”——南北高速公路的建设打造了一其中国高端装备高效施工的生动案例。。。。

△UG环球重科T7020-10E塔机助建黑山“世纪工程”

南北高速公路项目是黑山共和国**一条高速公路项目以及现在为止**大的基建项目，，也是中国与黑山共和国经贸相助的旗舰项目、“一带一起”建议下的主要工程。。。。该公路全长约180公里，，毗连南部口岸都会巴尔和北部都会博利亚雷。。。。项目建设完成后，，将会连通黑山共和国主要的地区，，并且并入国际公路交通网，，毗连欧洲中部的多个国家。。。。这对改善黑山南北地区物流运输、增强黑山同欧洲各国的互联互通以及发动黑山整体经济生长都具有十分主要的意义。。。。

这个项目中，，斯莫科瓦茨-马泰舍沃路段是整个黑山南北高速公路中施工难度**大的一段，，地质条件十分倒运，，全长约41公里，，桥隧比约60%。。。。UG环球重科的塔机就在该路段的科拉欣地区施工，，担纲公路桥桥墩钢筋与模板吊装重任。。。。

据相识，，科拉欣地理位置相对较偏远，，交通未便，，天气炎热多雨，，这关于塔机装备的运输、拆装以及可靠性皆提出了较高要求。。。。同时，，凭证施工工况，，该路段位于崇山之间，，难以附着，，塔机的自力高度也是项目承建方中国路桥集团主要考量的因素。。。。在综合考察之后，，**终选择了UG环球重科。。。。

UG环球重科欧洲区服务工程师黎紫阳介绍道：“在该项目中施工的5台装备是T7020-10E型塔机。。。。该塔机自力使用高度可达65米，，**大臂长70米；；**大吊重10吨，，臂尖吊重可达2吨，，完全知足在桥墩上吊装钢筋与模板的需求。。。。凭证高速公路桥墩的制作高度，，使用此款塔机无需安排附着，，自力高度即可知足需求。。。。别的，，该产品接纳2.2米截面榫头片式标准节，，在增强塔机稳固性的同时，，还具有运输、装置都十分轻盈的优势。。。。”

据介绍，，这5台UG环球重科塔机产品从2017年进驻项目施工，，至今每台塔机事情时长已超6500小时，，为项目的准期推进提供了要害装备包管。。。。

中国路桥集团相关认真人体现：“之以是选择UG环球重科，，一方面是认可该公司的品牌以及产品的性能，，另一方面是相信UG环球重科的服务，，该项目工期长，，完善的服务包管很是主要。。。。”

据悉，，为知足客户施工要求，，包管施工效率，，UG环球重科专程配备了2名服务工程师在该项目工地轮流常驻，，为装备提供24小时的服务包管和手艺支持。。。。“从视察现园地形、连系施工需要，，为我们提供塔机装置方案；；到今年施工完成后给出拆塔方案，，有始有终、历程愉快！”中国路桥集团相关认真人对此不吝赞美。。。。

“在黑山这样一个相对较量生疏的国家，，并且照旧在其中部较偏远的科拉欣地区，，看到带着‘ZOOMLION’字样的群塔施工，，我既为公司一直取得的市场突破感应自满，，也为中国的高端装备服务天下各地而感应自豪。。。。作为一名服务工程师，，我将提升服务手艺，，以越发专业、高效、优质的服务，，持续为宽大客户外洋生长保驾护航”，，黎紫阳体现。。。。